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傅崐萁:花東交通三法原則「四不一遵守」 民進黨莫再抹黑

2024-06-03

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立法院國民黨團總召傅崐萁。(傅崐萁辦公室提供)
 
立法院國民黨團總召傅崐萁。(傅崐萁辦公室提供)

〔記者林欣漢/台北報導〕立法院國民黨團總召傅崐萁提出花東交通三法,揚言7月16日本會期結束前必將通過,被綠營批評無視專業評估及財政紀律,呼籲選民應該制裁這種「惡奴欺主」的民代。對此,傅崐萁今日表示,花東交通三法的基本原則是「四不一遵守」,分別是「不舉債、不設立基金、不債留子孫、不編列特別預算、遵守財政紀律」,請民進黨莫再抹黑。

傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」等案。他表示,「三大交通平權法案」在委員會及黨團協商時,民進黨都在刻意拖延時間,而在立法院長韓國瑜召開的朝野協商中,國民黨已經表達非常清楚,基於尊重主管機關及政策的延續性,要等新任交通部長上任後再討論。而民進黨再三抹黑、刻意造謠「三大交通平權法案」要耗資2兆元,除了是空穴來風、子虛烏有以外,民進黨才是真正掏空台灣花費2兆元發展離岸風電。

傅崐萁強調,交通法案絕對是民生法案,國民黨當然願意、善意、專業的溝通,因此會以本會期順利三讀為努力目標。

傅崐萁指出,「三大交通平權法案」分別在經濟委員會及交通委員會都有逐條審查、充分討論,到了委員會及朝野協商時,民進黨團一不出席、二不討論。甚至在5月17日院會要逐條討論、表決「國會改革五法」前夕,民進黨團總召柯建銘竟然直接威逼利誘,告知可以將「環島高鐵」及「花東快」作為交換條件,希望國民黨團放棄「國會改革五法」的提案。

傅崐萁表示,一旦國民黨團棄案,民進黨團必當支持「環島高鐵」及「花東快」,「光天化日、朗朗乾坤,面對如此厚顏無恥的黑箱交易、威脅利誘,傅崐萁挺住壓力絕不撤回國會改革法案、不犧牲對人民的承諾。」

傅崐萁認為,前任行政院長陳建仁及前交通部長王國材都許諾支持「環島高鐵」,而「花東快」更是賴清德總統、蕭美琴副總統以及花蓮縣民進黨籍議員過去的政見,如今賴政府上台後如不延續政見,難不成又是騙票?

傅崐萁指出,國民黨團已經決議將「不受公共債務法限制」拿掉,因此這三大案的基本原則就是「四不一遵守」,分別是「不舉債、不設立基金、不債留子孫、不編列特別預算、遵守財政紀律」。「花東快」由政府編列公務預算逐年實施,至於「環島高鐵」及「國道六號東延」依舊是希望政府零出資,完全委託國內或國際的BOT來興建,現在國人所乘坐舒適的「台灣高鐵」便是民間所建,而身為國會議員就應當扛起為台灣基礎建設加快腳步的重責大任。

傅崐萁強調,民進黨團再三抹黑造謠,反覆謊稱「三大交通平權法案」是2兆元錢坑建設,但真正掏空台灣、榨取民脂民膏的是2兆元離岸風電。民進黨擱置每年可以發電213億度電的核四不用,反而花費2兆元去購買每年發電198億度電的離岸風電,明顯是先射箭再畫把,明知台灣發電即將出現缺口,放棄成本每度電1元的核四不用,轉而購買5.8元每度的離岸風電,如此更好上下其手、藏汙納垢。民進黨利用離岸發電,要台灣20年內付出2兆元的成本,而代價就是台電必然倒閉,這才是名符其實藏在中華民國財政裡的蛀蟲,鯨吞蠶食人民的納稅錢,真正的「錢坑」建設。

傅崐萁最後表示,「三大交通平權法案」就是基於「交通平權,生命無價」的理念,「花東快」及「環島高鐵」希望國人鄉親能夠了解,這都是為了台灣全體人民的區域平衡發展,也讓大家都能享受到在台灣「2小時共同生活圈」平安快樂的生活方式。尤其「環島高鐵」興建完成以後,台灣的任何一個地方到另外一個點,絕對不會超過2個小時。三大交通平權建設的提案也都符合憲法第70條規定,皆為法律案而非預算案,同時也沒有增加預算。而根據大法官釋字第391號,國會本就可以依職權提出相關的建議,替人民把關刪減並建議調整國家的預算,讓國家施政更加完善。

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