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信賴新政第二站 賴清德親赴嘉義訪無人機國家隊 目標六年400億產值

2024-03-22

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準總統賴清德的「信賴新政」第二站來到嘉義,要促成無人機產業未來全供應鏈的發展。(圖片來源/讀者提供)
 
準總統賴清德的「信賴新政」第二站來到嘉義,要促成無人機產業未來全供應鏈的發展。(圖片來源/讀者提供)

準總統賴清德今日(22)前往嘉義參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心(亞創中心),這是繼本週二(19)參訪半導體產業後,「信賴新政,穩健接棒」產業交流活動第二站,與無人機國家隊業者進行交流座談,賴清德在與國家隊座談當中,喊出目標6年達到400億產值的目標。

賴期許台灣無人機基地成為亞洲供應鏈中心

今天現場大約有逾20家無人機廠商參與會談,準總統賴清德除了聽取主管機關報告無人機產業與亞創中心發展現況,也與在場的業者商討相關話題,隨後前往展示區參訪並瞭解國內廠商生產的各種各樣無人產品。

賴清德表示,希望以中央扶持協助的模式,就像過去扶植台積電成為台灣的支柱產業一樣,讓台灣的無人機產業接軌國際。他也讚許嘉義縣長翁章梁,在推動大同技術學院編列預算跟相關產業計劃上的努力。

賴清德認為,現在的國際環境對台灣來說可謂「天時、地利、人和」皆備,在國際上民主與極權陣營越加分明的時候,台灣能夠成為信賴供應鏈中重要的一環。他訂下未來產業發表的目標,希望未能能夠成為亞洲供應鏈的核心,並且要能更加活絡,只要能賺錢,就能吸引資金不斷進來,目標是在6年內達到400億產值。

三大策略打造無人機產業

根據瞭解,台灣目前的無人機產業發展脈絡共有3個策略面向,第一,利用內需練兵,藉軍用商規無人機的需求,輔以研發補助,補足技術缺口。還要藉公務機關的運用需求,建立起各式應用服務。

第二,爭取國際合作,協助零組件業者進入國際供應鏈體系、協助整機業者爭取國際大廠訂單,並面向國際推動技術合作,建立合作生產實績。

第三,將在台灣打造產業聚落,分別是作為技術研發、創新育成中心的「太保園區」,目前已在2023年進駐營運;負責生產製造的「民雄園區」,預計將在2028年完成開發;執行前瞻技術與產品測試的飛行測試園區,目前還在規劃當中,預計將在今年完成選址。

「無人機供應鏈大聯盟」理事長將由羅正方出任

嘉義縣經濟發展處長江振瑋今日就向賴清德報告,正在組「無人機供應鏈大聯盟」、辦理會員論壇,也要由教育部協力促成無人機人才的扎根,希望能像烏克蘭一樣,所有的小學生、中學生、歐巴桑通通會使用無人機的成人教育。

該無人機扎根計畫,將搭配108課綱向下扎根並舉辦假日營隊,也要將無人機融入軍訓課程中,產業方面,除了辦理無人機競賽培育產業人才以外,也會跨部會協調,規劃學程及相關專業證照,還要強化產爺合作機制,開辦台灣無人機學校。

與會人士透露,「無人機供應鏈大聯盟」其實是指正式的產業公會,目前內定的理事長將由近20年來致力於開發國產無人機技術,也參與軍用商規無人機開發的經緯航太公司董事長羅正方出任。

「去紅供應鏈」是未來主流,也是台灣的機會

經緯航太今天於會場,也特別以目前與英國及土耳其兩國合作的「豺狼無人機」(Jackal)為例,原本JACKAL在土耳其的發展階段,仍使用部分的中國零件,如直驅馬達、螺槳與電池等,但考量未來要銷售到其他的民主國家,去除紅色供應鏈將會是主流趨勢,所以透過與經緯的技術合作,在台開發可以供應替代的零件。

羅正方表示,無人機的國際鏈結是當前重要的課題,許多同屬民主陣營的盟國無人機,現在也苦於仍依賴中國產製的零件,也亟需尋找替代的供應鏈來源,來進行「非紅轉換」,各國有鑑於台灣過去兩年,在軍用商規無人機計畫上,中型與小型的本土無人機,已經能達成100%的非紅零件製造,同時陸續培植出台灣的無人機供應鏈,因此國際各國也開始尋求與台灣合作共同開發。

陳冠廷盼無人機能在民用領域擴大應用

民進黨嘉義縣立委陳冠廷則說,很高興賴副總統能在「信賴新政」第二站就來到嘉義的亞創中心。陳冠廷強調,除了這個研發中心,未來中科院也要在民雄開發一個負責生產的航太園區,未來的無人機產業,不只是為了國防發展,既有軍用,也有民用,還會有軍民通用的產品問世。

陳冠廷認為,賴副總統作為國家未來的新任元首,當然是也是國家未來的陸海空三軍總指揮官,對國防安全表達這樣的重視,相信社會大眾都是非常熱切關心的,也盼望未來除了在國防上的應用以外,無人機也可以在商業、防災、消防,甚至氣象和農業上的應用開枝散葉,造福與帶動台灣的產業發展。

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