民代最新,市民評論,政治動向,社會

51勞動節凱道遊行!醫護批賴清德「說好護病比入法」:至今無作為

2025-05-01

13 人氣

五一大遊行,全台公會集結訴求「反霸凌、要保障」。(圖/潘建樺攝)
 
五一大遊行,全台公會集結訴求「反霸凌、要保障」。(圖/潘建樺攝)

今天(1日)是五一勞動節,全台各大工會集結凱達格蘭大道,訴求「反霸凌、要保障」遊行上街頭。年初因流感諾羅導致急診大塞車,高醫大工會理事長直言,現在護理人員每人負責的床數比正常多了2~3床,工作量不堪負荷出走,關鍵就在於「太低薪」,只要把薪資調高,人就會留回來,更怒批,總統賴清德當選前承諾要將醫病比入法,上任至今,卻毫無作為,也令醫護感到寒心。

五一勞動節,高醫大工會走上街頭,喊話低薪困境,高醫大工會理事長柯心炫接受《TVBS新聞網》訪問時表示,今年年初急診塞爆,關鍵原因不是沒病房、沒醫生,而是護理人力不夠,呼籲應幫助護理人員提高薪資,「錢多了人就能留得住」。

柯心炫說明,以目前醫學中心護理人員每人顧病床比,白班一人約護理8-10床、小夜每人護理10-13床、大夜每人15床以上,都比正常量能多了2~3床,加劇護理人員工作壓力;且地區醫院的情況更嚴峻,呼籲應盡速為護理人員加薪、留人才;同時也談到,總統賴清德在當選前承諾要將護病比入法,顧及護理人員工作權益,「但賴清德已經當選一年了,現在卻完全不再提起此事」,讓醫護人員工作困境無法可解。

 

除了醫護人員喊苦,近年來受惠疫後復甦,航運業大好,然而在船上辛苦工作的「海員」,工作權益卻未能受到保障;中華海員總工會理事長王慶宏表示,船員簽的都是定期契約,「就像免洗筷一樣,船上有合約,落地就失業」,一紙合約可能僅有七八個月,剩下時間就沒有收入了,甚至連最基本的社保都沒有;大部分船員下船之後,什麼時候還能再上船工作,通通得透過雇主,毫無主控權。

中華海員總工會理事長王慶宏。(圖/記者潘建樺攝)
 

王慶宏進一步提到,這兩三年航運大好,很多航運公司年終獎金都高得令人羨慕,但其實這些錢,給的都是航運公司的「岸勤人員」,他說「長榮海運員工年薪100個月,結果他們的船員只領到一盒巧克力」,關鍵就在於這些船員只是定期契約人員。過去七年也透過街頭陳抗遊行,無奈因台灣航商遭壟斷,難以顧及海員們的工作權,這回第一次走上街頭,盼社會大眾予以重視。

分享:

Tags